BL100B将线圈探测器和栅栏逻辑控制器合成在一起，它是一个容易安装的能控制正弦马达的单元，并带有一个线圈探测器。

逻辑控制器的主要特性

·输入带记忆和不记忆可选
带记忆输入特性可保持打开栅栏的输入信号，这可使多辆汽车在栅栏关闭信号输出前经过关闭线圈。这个特性的目的可使多辆汽车经过栅栏时栅栏机不需要一直开和关，这样能提高通行速率。

·自动/手动模式
此特性允许在维修时手动控制栅栏机。

·继电器输出发票机互锁信号
这个输出可防止在栅栏机打开的时候发出临时票。

·如果车辆倒出输出时间到信号
在栅栏打开时，有些情况下车辆会倒出，在这种情况下逻辑控制器(可选开关)会输出一个时间到信号，并自动关闭栅栏机。

·倒车保护
当车辆经过关闭线圈时，栅栏机会关闭，这时有可能车辆会又倒会到栅栏臂下，在这种情况下，逻辑控制器会打开栅栏机直到车辆驶离关闭线圈。

·线圈探测器输出信号自动关闭栅栏
线圈探测器在内部和逻辑控制器相连，当车辆经过线圈时栅栏自动关闭。

·加一个线圈探测器可容易做到打开栅栏的输入信号互锁
外加一个线圈探测器可防止没有车辆时栅栏臂抬起，可以通过在栅栏前放一个线圈，只有车辆压到线圈时，栅栏才会打开。

·加一个线圈探测器可容易做到出口免费
放一个线圈探测器在栅栏机后面，打开栅栏机作为出口免费选项。这主要用在双向通道上。

线圈探测器的标准性能

·灵敏度可选
在开关上有四级灵敏度可调。

·频率可调
两个频率可调，以防临近的线圈串扰。

·提高灵敏度可选
这个性能可将灵敏度自动提高到最高，以防漏测底盘高的车辆。

技术参数

1.所需电源：200~260VAC 50/60Hz。
2.输入带记忆和不带记忆：输入可以是电位继电器或是NPN晶体管输出，这个输入和逻辑控制器是隔离的。
3.远端关闭输入：输入可以是电位继电器或是NPN晶体管输入。这个输入和逻辑控制器是隔离的，并保持栅栏机关闭状态。
4.远端打开输入：输入可以是电位继电器或是NPN晶体管输入。这个输入和逻辑控制器隔离，并保持栅栏机打开状态。
5.打开/关闭输出：这是一个常开继电器输出：0.5A/220VAC。
6.TVI输出：这是一个常闭继电器输出：0.5A/220VAC。
7.指示：LED显示电源，栅栏机打开状态和线圈探测器的状态。
8.线圈探测器可调范围：15~1500uH。
9.灵敏度：
高 – 0.02%
中高 – 0.05%
中低 – 0.1%
低 – 0.5%
10.频率：2级可调。
11.保护：隔离线圈变压器，输入端的稳压二极管和气体放电管保护。
12.接线端：背面有11个脚的接线端。
13.外形尺寸：75mm×40mm×75mm.。
14.工作温度：-40℃至+80℃。
15.储藏温度：-40℃至+85℃。
16.湿度：大于95%，无冷凝。
17.符合EMC 89/336/EEC和低压电器73/23/EEC标准。